Gravel-Tour Salemer Seen

Sehr schöne und empfehlenswerte Gravel-Tour ins Meersburger Hinterland, vorbei an fast allen Salemer Seen, und bis auf die ersten 5km fast alles Off-Road! Mit Einkehr am Spargelhof (Hofgut Möcking), ein sehr schönes Plätzchen für Speiss, Kuchen und Trank! Auf den kanpp 40Km kommen 350Hm zusammen.

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Rennrad-Tour im Uhrzeigersinn um den Überlinger See

Dieses Mal radeln wir mit dem Rennrad im Uhrzeigersinn um den Überlinger See mit Start in Staad an der Fähre in Konstanz. Auf den 75km kommen gut 500 Hm zusammen.

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Rennrad-Tour von Meersburg durchs Deggenhauser Tal

Hügelige Rennradtour von Meersburg ins Bodenseehinterland. Jeder kleine Anstieg wird mitgenommen, und so kommen dann doch 530Hm auf den 55Km zusammen.

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Gravel-Runde von Meersburg ins Hinterland

Einfache, dafür um so schönere, Gravel-Tour vom Gehauweg in Meersburg ins Hinterland (33Km, 310 Hm).

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Gravel-Tour von Meersburg an die Salemer Seen

Sehr schöne Gravel-Runde durch das Meersburger Hinterland, vorbei an den Salemer Seen, mit viel Waldanteil, gemacht für die Sommerhitze.

Zum Abschluss gibt es noch einen Einkehrschwung in der Meersburger Unterstadt (37km, 300Hm)!

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Rennrad-Tour von Meersburg nach Denkingen und auf den Höchsten

Sehr schöne und hügelige Rennradtour von Meersburg nach Denkingen bei Pfullendorf, und zurück über den Höchsten (833m). Auf den 75km kommen gut 860 Höhenmeter zusammen.

Streckenverlauf

Von Meersburg radeln wir dem am Bodenseeufer entlang nach Uhldingen und weiter zum Affenberg. Von dort geht es über Lippertsreute hoch nach Großschönach (600m). Über Döbele geht es im Halbkreis nach Denkingen. Von drot geht es in Richtung Höchsten (833m). Die Einkehr im Berggasthof Höchsten, mit leckerem Kuchen, gehört immer dazu. In rasanter Abfahrt geht es hinunter nach Wittenhofen. Über Stefansfeld/Salem und dem Affenberg führt der Weg wieder zurück an den Bodensee.

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Mit dem Renner von Meerburg zur Höri

Sehr schöne und hügelige Rennradrunde von Meersburg zur Höri (Wangen). Überwiegend auf Nebenstraßen, und mit wunderschönen Teilstücken zu den 3 Höhenzügen (Homburg, Schiener Berg, Bodanrück), die wir erklimmen.

Hoch zur Homburg

Streckenverlauf

Von Meersburg radeln wir dem am Bodenseeufer entlang nach Ludwigshafen. In Wahlwies (415m) beginnt der sehr schöne Anstieg hoch zur Homburg (615m). Weiter geht es dann über Stahringen – Böhringen – Moos nach Bohlingen; dort passieren wir die Radgrenze zur Schweiz (Ramsen). Dem Seerhein entlang radeln wird dann vorbei an Stein am Rhein bis Wangen, um in Wangen (400m) dann die wunderschöne Strecke hoch zum Schiener Berg (681m) in Angriff zu nehmen. Zurück geht es über Radolfzell/Markelfingen (405m) hoch den Bodanrück bis Dettingen (470m). Über Dingelsdorf radeln wir nach Staad zur Fähre gen Meersburg. Auf den 120km kommen gut 1100 Hm zusammen.

Gesamtstrecke: 120.06 km
Maximale Höhe: 667 m
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Auf den Wegen der Hegau RTF

Zu spät, das nassen Straßen, startete ich mit dem Zug zur HEGAU BODENSEE RTF (Start in Ostsingen). So entschied ich mich, Teile der 110km und 40km Strecke, mittels Edge 1030 ab zu radeln. Und, es hat sich gelohnt, schaut euch die Fotos an, und das Wetter spielte ebenfalls bei sommerlichen Temperaturen, und ohne Regen, dann mit.

Streckenverlauf:

Wunderschöne Rennradtour durchs Hegau, mit Start und Ziel am Bahnhof in Ludwigshafen. Von dort radeln wir über Nenzingen hoch nach Heudorf (650m) am Witthoh. Über Honstetten geht es dann hinunter in Richtung Ehingen. Dann kreuzen wir nach Orsingen und weiter über Bodman an den Startort zurück. Überwiegend radeln wir auf Nebenstraßen, zudem zweimal auf 1,5km gut mit dem Rennrad befahrbare Schotterstücke. Auf den 76km kommen dann 750 Hm zusammen.

Gesamtstrecke: 76.47 km
Maximale Höhe: 694 m
Download file: 2025-06-01_Rennrad%20Hegau-Tour%20ab%20Ludwigshafen.gpx
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Programmierung Varia 515 mit dem “Lights Configurator (Smart Bike Lights)”

Nachdem ich auf der Suche nach zusätzlichen Infos zum Varia 515 auf diese Video (Mossite – Smart Bike Lights App) gestoßen war, betrachtete ich es als sinnvoll, aufgrund von meinem Gedöns dass ich hatte, bis der Garmin im Zusammenspiel mit dem Varia 515 das tat, wie ich es mir vorstellte, eine ausführlich Beschreibung für Euch zu liefern.

Die Vorgeschichte der Smart Bike Lights App könnt ihr hier nachlesen. Jetzt dreht es sich alles um das Feld “Smart Bike Lights

und dessen Programmierung. Macca88 hat dazu einen Varia Konfigurator ins Netz gestellt. Mittels ihm könnt ihr dieses Feld so belegen, wie ihr es dann mit dem Edge zusammen durch Tippen auf das Feld nutzen wollt. Mit meinem Programmcode, den ihr weiter unten kopieren könnt, hat das Feld nun folgende Ansichten:

Mein Edge 1030 startet nun zusammen mit dem Varia 515 immer im Smart Modus. Durch Tippen auf das Feld wechselt ihr in die nachfolgenden Modi.

Doch nun zur Konfiguration des Varia 515 im “Lights Configurator“:

Damit das Ganze einfach für euch wir, hier mein Code, den ihr in die erste Zeile “Existing configuration” kopieren müsst und dann auf “LOAD” drücken:

###0,73535488::1:#6,6!CAR:1:7:0:0I[100]0!BRAKE:1:4:1:0A[-15!NIGHT:1:5:0:0Es-300,r120!TUNNEL:1:7:2:0G[4!FAST:1:6:2:0C]19.44444!:1:0:0:0D=1##6,5:Varia 515:0:16777215!2,:-1,Off:0!1,Leuchten:4!1,Peloton:5!1,Tag Blitzlicht:7!1,Nacht Blitzlicht:6#0::#0:1#123!:123!#0#0#B2713##3#0#0

Dann befüllt sich der “Lights Configurator” entsprechend:

Detaileinstellungen der Filter Group “CAR”:

Einstellungen der “Light Panel“. Links habe ich zur Verdeutlichung den entsprechenden “Modus” in der Anzeige im Datenfeld “Smart Bike Lights” im Edge ergänzt:

Jetzt müsst ihr den so erzeugten Code noch auch den Edge bringen:

Dazu kopiert ihr die erzeugte Zeile (siehe oben) und öffnet über das Händi oder den PC (Garmin Express – Edge 1030 – IQ APPS – Smart Bike Lights) die APP:

Und dann wird eure Zeile in das Feld “Lights Configuration” kopiert:

Speichern, und das war es.

Meine obige Konfiguration hat nun beim Zusammenspiel zwischen Edge und Varia 515 zur Folge, dass das Varia 515 nun im “Smart Modus” mit folgenden Filter Groups Einstellungen gestartet wird :

  1. Das Licht im Varia 515 ist tagsüber aus, wenn sich aber ein Auto nähert, beginnt es zu blinken!
  2. Oder 5 Minuten vor Sonnenuntergang schaltet es den PELOTON Modus ein, und 2 Minuten nach Sonnenaufgang den Peloton Modus wieder aus.…..

Da könnt ihr nun so richtig herumspielen, in den Einstellungen der Filter Groups!

Hinweise:

Die Filtergroup “Brake” ist kaum zu gebrauchen, da keine Geschwindigkeitssensor beim Varia 515 genutzt wird, und das Ganze verzögert über das GPS-Signal abläuft.

Streicht man beim Edge vom oberen Bildschirmrand nach unten (Anzeigen der Widgets), so findet man nun 2 neue Seitenansichten zur Bedienung des Varia 515:

Über im Edge aus gewählten Modus Individuell “INDV” kann das Varia 515 dann auch über diese 2 Seiten im Widget Bereich des Edge bedient werden!

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Garmin Varia Radar 516 oder 515?

Bisher war ich recht zufrieden mit meinem vor 3 Jahren gekauften Varia Radar RTL 516; dass es dazu auch eine ausländische Variante Varia RTL 515 gibt, war mir bewusst. Der Unterschied zwischen den Beiden ist der Blinkmodus, der nur im Varia 515 verfügbar ist.

Mein letzter Radaufenthalt aus Mallorca machte mir aber bewusst, dass der 515 noch deutlich mehr kann, als nur blinken anstatt leuchten, so wie es die deutsche Version vom 516 macht.

Das diesmal sehr wechselhafte Wetter aus Malle verdeutlichte mir die verbesserte Erkennbarkeit des Varia 515. Er leuchtet im Normalmodus wie der 516, aber wenn sich ein Fahrzeug nähert und vom Radar erkannt wird, wechselt der 515 in den Blinkmodus, was die Sichtbarkeit für den Autofahrer deutlich erhöht. Damit war mir klar, auch wenn in Deutschland mal wieder ein Sonderregelung gilt; Blinklichter fast am Rad montiert sind nicht erlaubt; Blinklichter am Helm oder in den Rucksack eingeklemmt, darf jeder nutzen – Logik?
= Deutsche Beamtenlogik.

Also zurück aus dem Urlaub, mein Varia 516 online verkauft, und sofort über einen spanischen Händler das Varia RTL 515 für 129.-€ bestellt und geliefert bekommen.

Folgende 5 Modi beim Varia 515 stehen Dir nun zur Verfügung (der Varia 516 hat nur 1 Modus):

Mit der auf dem Edge zu installierenden Garmin Connect IQ App “Smart Bike Lights” von maca88 wird das Ganze dann eine Runde Sache.

Streicht man beim Edge vom oberen Bildschirmrand nach unten (Anzeigen der Widgets), so findet man nun 2 neue Seitenansichten zur Bedienung des Varia 515 (Linker Bildschrim unten = siehe Tabelle oben Spalte “Nummer IQ APP”):

Über beide Bedienbildschirme lässt sich das Varia 515 ebenfalls entsprechend steuern.

Über den Garmin Connect IQ Shop (siehe unten) am Händi oder am PC läßt sich dann zusätzlich noch ein Datenfeld installieren aus der IQ APP “Smart Bike Lights”, so dass man auch über ein Feld “Smart Bike Lights” direkt mit Tippen den Lichtmodus ändern kann:

Unter Meine Datenfeld kann dann das Feld “Smart Bike Lights” installiert werden:

So ist das Datenfeld (unten rechts) dann im Edge aus, und mittels Tippen wechselt man den Lichtmodus:

Zusätzlich erfolgt die Anzeige des Batterieladezustandes vom Varia 515.

Zuvor muss das Datenfeld einer beliebigen Seite, bzw. dann einem Feld, hinzugefügt werden. Wir finden diese Feld am Ende der Kategorienliste im Edge unter “Connect IQ”.

Viel Spaß beim Einrichten, und beim nun sehr einfachen Wechsel zwischen den Licht-Modi am Edge!

Achja, darum nutzen wird das Radar ja zudem, zur Warnung, wenn sich ein Fahrzeug von hinten nähert:
Anzeige im Edge – roter Balken rechts und links, und das sich nähernde Fahrzeug als weißer Punkt (zudem läßt es sich mit einem Ton hinterlegen, wenn ein Auto erfasst wurde):

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