Auf der Hegau Bodensee Panoramatour 2017 unterwegs

Gestern radelte ich von Meersburg aus die 80km Runde, mit ca. 1000Hm, der Hegau Bodensee Panoramtour 2017 ab. Obwohl die Strecke durch Tuttlingen führte, war es bis auf 6km zwischen Neuhausen und Fridingen (entlang der L140), wirklich sehr schön gewählt, und darum habe ich sie hier mit in meinen Block aufgenommen. Vielleicht möchte ja jemand mal die Runde nachradeln, die überwiegend auf verkehrsarmen Straßen von Orsingen über das Gebiet des Witthoh (862m) ins Donautal führt. Am Ende des Tages, bei hochsommerlichen Temperaturen um 29°C, waren es auf dem Edge 140km mit 1100Hm, mit Start in Meersburg.

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Unsere Haus in Sineu 2017 – war wieder klasse!

Wir sind wieder im Haus von Marisol abgestiegen, in der Altstadt von Sineu, mit Blick auf die Radrennbahn. In die Ortsmitte sind es zu Fuß 10min. Das Haus erfüllte alle unsere Wünsche. 4 Schlafzimmer, für jeden von uns ein eigenes, Wlan überall, Küche gut ausgestattet und ne Waschmaschine auch im Haus. Eine kleine Garage direkt am Haus für die Mieträder ist auch vorhanden, und ein Stellplatz für den Mietwagen am Haus ist ebenfalls verfügbar. Deutsches TV, wenn es abends mal langweilig ist, kann man auch empfangen.

 

 

 

 

 

 

 

Weitere Bilder findet ihr hier.

 

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Mallorca 2017 – Streckentipps!

Hier noch eine Kartenübersicht zu den schönen kleinen Straßen um Sineu (orange), für Gruppen kleiner 5 Radler, und in blau die Streckenabschnitte, die sich auch für größere Gruppen lohnen.

Tourtipp aus 2017: Rund um Sineu (79km, 760Hm):

Die wunderschöne Tour führt euch von Sineu über Muro, vorbei an Santa Margalida, nach Petra, zum verdienten Stop am Radler-Marktplatz in Petra. Zurück rollt es auf Nebenstrassen über Sant Joan und Lloret nach Sineu. Die Tour, bis auf die 4km auf der Hauptstrasse in Richtung Arta, zeigt euch, warum Mallorca, und insbesondere das Zentrum der Insel, zum Schönsten zählt, was ein Rennradler erradeln kann.

Hier der Link zu meinen Strecken mit Start in Sineu:

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Mallorca 2017 – Tipps zum Einkehren in Sencelles!

Zentral in Sencelles, direkt unterhalb der Kirche, findet man neuerdings die

Gándara Garden Bar„.

Und dort gibt es meiner Meinung nach eines der besten  mallorquinische PamboliDaher lohnt es sich hier auf jeden Fall, einen Stop einzulegen. Zudem gibt es einen schönen Innenhof, und die Räder dürfen sogar im Innenraum der Bar/Restaurant abgestellt werden. Am Freitag und Samstag ist das Restaurant auch abends geöffnet, und serviert eine sehr gute mallorcinische Küche!

Aber in Sencelles findet man noch ein weiteres Restaurant, welches die etwas andere Küche serviert, das „MOLICO„. Es liegt sozusagen auf der anderen Seite, gesehen vom Gandara, hinter der Kirche, mit einer wunderschönen Terasse, die einem einen klasse Blick ins Tramuntana ermöglicht. Das Essen entspricht diesem Blick, und die Karte entspricht nicht dem Standard Mallorca Restaurant.

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Ben mit seinem Blog äh Vlog von der anderen Seeseite!

Es ist an der Zeit, hier mal kurz Ben’s Blog/Vlog vorzustellen. In seinem Cyclelife Blog stellt er seine Rennradtouren, die er überwiegend auf der Konstanzer Seeseite radelt, vor. Vlog, da immer auch ein kleiner Video zu Tour mit auf der Seite abgelegt ist. Blog, da das geschrieben Wort der jeweiligen Tour die ganz besondere Wertigkeit gibt.

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Trainingssoftware – 12ookm mit dem NEO später

Den Tacx NEO habe ich mir primär gekauft, um irgendwo in der Welt mit dem PC durch die Landschaft radeln zu können, auch wenn es nur eine Videoansicht ist; neben all den schönen Dingen, die er sonst noch so kann. Im Oktober 2016 begann ich dann, mich auf die viele Trainingssoftwaren zu stürzen, die der NEO nutzen kann. Dabei beschränkte ich mich auf die aktuell wohl am meisten genutzten Plattformen:

1200km später ergibt sich für mich folgendes Bild mit meiner Rangliste mit der jeweiligen Nutzungsart von mir:

  1. Velo Reality (VR) – Videos
  2. TTS4 – Videos
  3. ZWIFT – nur Virtual Reality möglich
  4. Virtualtraining (VT) – Videos
  5. BKool – Videos

Die ersten 3 Plätze liegen ganz eng beieinander, wobei ich zuletzt meist mit VR oder TTS4 unterwegs war.

Bei VR überzeugte mich die Qualität der Videos, auch wenn die gesamte Bildschirmdarstellung (Leistungswerte und Video) noch Optimierungsbedarf hätte. Zudem ist das Preis-/Leistungsverhältnis der Kaufvideos deutlich besser, als die von TACX vertriebenen Filme (ab 9.-€ VR zu ab 30.-€ Tacx). Ich beradelte mit VR Gascony 4 (FR, sehr schöne leicht gewellte Tour) und Mallorca 4 (ES, quer durch die Insel, vom Südosten nach Alaro). Die Umsetzung der Steigungsübertragung an den NEO ist sehr gut gelungen, und wirkt direkt und mit fließendem Übergang. Die notwendige Software von VR ist kostenlos. Hier macht der Preis der Kaufvideos die Musik, und dafür gab es von mir Platz 1 knapp vor TTS4.

TTS4 hat eine umfassende Trainingssoftware, die jedoch auch mit gut 100.-€ deutlich zu teuer kommt. Zudem haben die Orginal Tacx Videos, zumindest die mit älterem Datum, nicht die Bildqualität, wie jene von VR. Licht-/Schattenübergänge bedeuten bei TTS4 des Öfteren einen Blindflug. Meine dbzgl. geradelten Videos waren Dordogne & Eroica. Die Umsetzung der Steigungsübertragung an den NEO ist auch hier sehr gut gelungen, wirkt direkt und mit fließendem Übergang. Die konfigurierbare Bildschirmdarstellung beim TTS4 ist klasse.

ZWIFT ist eine ganz andere virtuelle Welt; möchte man unter/mit anderen radeln, dann kommt man hier auf die Kosten. Bestzeiten, Sprintwertungen, Rennen, Berg oder Tal – hier findet jeder seine Herausforderung für 10$ Monat.

Virtualtraining (VT) ist vom Online-Portal und der konfigurierbare Bildschirmdarstellung aus meiner Sicht sehr gut gelungen, und hätte dbzgl. einen besseren Platz verdient. Aber hier ist die Qualität der Videos sehr unterschiedlich, und was mich am meisten gestört hat, die nur unzureichende Synchronität zwischen Widerstand im NEO und der angezeigten Stelle im Video (Steigung). Sprich im NEO ging es noch gefühlt mit 5% bergauf, und im Video befand ich mich schon in der Abfahrt. Hier muss VT nachlegen, denn sonst verliert man zumindest die NEO Kundschaft – so wie mich. Bei VT kommt ein Abo-Modell zum Tragen, monatlich kündbar, für 11.-€. Zudem hatte ich bei VT den Eindruck, dass der übertragene Widerstand an den NEO zu hart ausfällt; sprich 5% in VT fühlten sich wie 7-8% im NEO an. Mit dem Top-Abo für 11.-€ hat man seit Neustem auch Zugriff auf ein paar Videos von der Plattform Reallifevideo.de, welche ebenfalls eine sehr gute Qualität haben.

BKool hat auch ein Online-Portal, und eine Offline SW, wie VT im Programm. Das Abo kostet 9,99€, und ist ebenfalls monatlich kündbar. Hier gilt Ähnliches, wie für VT; Videos sind nicht immer synchron, und der übertragene Widerstand an den NEO fällt aus meiner Sicht zu hart. Die angebotenen Videos sind vielfältig, und von den Nutzern von BKool aufgenommen.

Dieser Überblick bezieht nur auf das Abradeln von Videos mit der jeweiligen Trainingssoftware. Alle dargestellten Softwaren können im Detail noch mehr; Watt-Training, zum Teil Nachradeln von eigenen GPX Strecken (in virtueller Realität, oder mittels Google Maps)….; aber dies müsst ihr selbst herausfinden; und nach der Erstinstallation ist meist ein Testabo für einen Monat für euch verfügbar.

Für mich hat sich die Investition NEO auf jeden Fall gelohnt, und die Spinning Kosten sind ja schon fast reingeradelt…..

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Strava APP für Gruppenfahrten

Ist euer Radverein oder eure Radgruppe in Strava organisiert, dann gibt es wieder eine schöne neue APP für euch. Unter http://freds.meteorapp.com/ könnt ihr dann die Gruppenauswertung eurer gemeinsamen Tour bestaunen. App mit Strava connecten, URL eurer Strava Tour in die Zwischenablage kopieren, auf die Seite von FREDS gehen, und die URL mit Copy rechte Maustaste die Stelle mit dem Link einfügen. Und schon erscheint die Gruppenübersicht zu diversen Werten. Schönes Gimmick für eure Tour Nachbereitung, wie ich finde.

strava1

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Strava – und wir im Süden!

Im aktuellen Tour (Nr. 01/2017) ist eine Deutschland Strava Auswertung abgedruckt. Ich hab mal hier die Daten für uns BA-WÜler zusammengestellt (Zeitraum 10/2015 bis 10/2016):

Deutschlandweiter Durchschnitt / BaWü:

  • km/h: 23,3 / 22,1
  • Zeit pro Tour: 2:06 / 2:12
  • KM Männer pro Tour: 48,3 (40,6 Frauen)
  • HMs pro Tour: 452 Ba-Wü (1. Platz 536 Rheinland-Pfalz)
  • KMs Männer pro Monat: 258,4 (310,8 im Jahr)
  • Gesamthöhenmeter Ba-Wü: 310,7 Mio (Platz 1, vor NRW mit 304,1 Mio)
  • JahresKMs Ba-Wü: 26,08 Mio (Platz 1, 37,60 Mio NRW)

Pendel zur Arbeit ist IN in Deutschland:

  • Durchschnittliche Dauer: 38min
  • KM: 14,8
  • Pro Woche: 120.081 Pendlerfahrten

Der beliebteste Fahrradtag in Deutschland war übrigens der Sonntag, 7. August 2016, mit in Deutschland 28.544 Fahrten!

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Alte Videos mit der Tacx Trainer Software 4 verwenden!

Da dachte ich, wenn ich mir ein paar alte Tacx (vor 2010) bzw. Real Life Videos (RLV, 2011 bis 2013) als DVD im Netz kaufen, ist es einfach, jene mit der Tacx Trainer Software 4 (TTS4) zu nutzen. Einfach in das richtige Verzeichnis den *.avi (zb. FR_Ardeche.avi) Film kopieren, und es kann los gehen.
Tja, nur die halbe Wahrheit.

Weiteres Vorgehen beschreibt den Umgang mit den RLV Videos:
Das Standardverzeichnis in einem WIN7 Betriebssystem von der TTS4 ist „C:\ProgramData\Tacx\TrainerSoftware\Videos“. In diese Verzeichnis ist das AVI-File von der DVD (zb. FR_Ardeche.avi), meist zwischen 4-7GB groß, zu kopieren.

Zudem muss vom Datenträger das entspechend gleichgenannte „MGEG-2 TS-Video“ File (zb. FR_Ardeche.tts) in das Verzeichnis „C:\ProgramData\Tacx\TrainerSoftware\TTS4\Trainings\RLV“ kopiert werden. Erst dadurch wird der entsprechende Eintrag des Videos in der TTS4 Software angelegt.

tts4_4Nun ist die TTS4 zu starten, und die Kachel „Tacx-Filme“ ist anzuwählen.  Jetzt noch ensprechenden Video anwählen (hier: FR_Ardeche), auf den Reiter „Video“ klicken, und auf den Button „Durchsuchen“, und das Verzeichnis zum Video „C:\ProgramData\Tacx\TrainerSoftware\Videos“ aufsuchen. Und schon kann es losgehen! Über das Menü „Extras->Videosimulierung“ kann man sich den Video vorab schon mal ansehen. Aber noch schöner ist es natürlich, mit dem NEO die Strecke abzuradeln.

Bei der Übertragung zu Strava fehlen bei meinen RLV Videos die GPS-Daten, daher wird in Strava keine Karte von der abgefahrenen Tacx Strecke dargestellt; auch sind keine Höhenmeter in der Anzeige bei Strava dann nicht vorhanden.

Bei den alten Tacx Videos  ist eine Setup Datei vorhanden, mit dieser kann der Video installiert weden, wie im Link erklärt. Hier wird in der TTS4 SW dann auch die Route angezeigt, was bei den RLV Videos nicht der Fall war. Entsprechend sind nach der Übertragung des Trainings nach Strava auch die Karte und die Höhenmeter vorhanden.

tts4_5Was mir nun noch fehlte, war ein Export mit allen Werten zu meiner Offline Datenbank in Sporttracks; nach etwas Suche fand ich dann die Lösung. TCX-Datei aus Strava exportieren, und dann stimmen in Sporttracks auch die Watt-Werte und Höhenmeter:
Einfach an die URL eurer Aktivität „/export_tcx“ ergänzen und „enter“ auslösen (www.strava.com/activities/12345  -> www.strava.com/activities/12345/export_tcx). Und schon habt ihr die gewünschte TCX-Datei für den Import nach Sporttracks!

 

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Tacx NEO Smart T-2800 mit Tacx Trainer Software 4

Beim meinem Kauf vom NEO lag ein 100.-€ Gutschein bei, für den Kauf der Tacx Trainer Software 4 (TTS4), den ich dann nun auch noch benutzte. Allein schon die Einstellungsmöglichkeiten nach der Installation auf dem PC sind sehr umfassend, und gut strukturiert:

TTS4 Einstellungen

 

 

 

 

Die Grundfunktionen sind links (Trainingsoptionen) und oben (Einstellungen) angebracht:
TTS4 Einstellungen

 

 

 

 

Vor dem Training könnt ihr noch einige Werte setzen:
TTS4 Trainingseinstellungen
Der Wert zum „Leistungsmodus“, den ihr vor dem Beginn der Trainingseinheit ändern köönt, ist default auf „100%“ gesetzt. Dieser Wert bewirkt, daß die Leistung, die der Fahrer erbringen muss, mit dem eingestellten Faktor verrechnet wird.
Als Erläuterung hierzu folgendes Beispiel:
Ein 75 kg Fahrer mit 250 Watt in einer 10 % Steigung fährt knapp 10 km/h bei Einstellung 100%.
Bei Einstellung 50 % braucht er für diese Geschwindigkeit nur 125 Watt oder bei 250 Watt fährt er dann 19 km/h schnell. Hintergrund für diese Einstellungsmöglich ist, dass man auch mal im Rekom Bereich mal ein Video fahren zu können oder dass weniger leistungsfähige Personen auch das z.B. „Mortirolo“ Video abfahren können; klasse Umsetzung von Tacx, so finde ich.

Wie man ältere Tacx bzw. Real Life Videos von der DVD in die TTS4 Software einbindet, habe ich hier beschrieben. Wenn man so vorgeht, klappt dies einwandfrei, und man kann dann mal in der Provence eine Runde drehen. Komisch, nur bei TTS4 Software wird das Feld „Höhenmeter“ nicht im Trainingsfenster angezeigt; warum, denn die Werte werden sicherlich erfasst, erschließt sich mir nicht. Und jeder Datenfreak, der ich es auch bin, möchte die Anzeige zu den erradelten Höhenmetern nicht missen.

Mit den aktuellen Versionen der TTS4 ist nun auch ein Multiplayer Modus enthalten. Dieser war zuerst kostenpflichtig, mit der aktuellen SW Version 4.22.0.0, ist der Multiplayer Modus nun kostenlos!

LINKS:
Ein wichtiger Video zur Steuerung der „Controls during the ride“ ist hier verlinkt; insbesondere kann das Trainingsfenster mit den diversen Anzeigen mit dieser Anleitung entsprechend konfiguriert werden; wie Einblenden der Durchschnittswerte, zusätzliches Einblenden eines Höhenprofils. Im Trainingsfenster fehlt aus meiner Sicht Funktion zur Konfiguration dieser Trainingsansicht. Nur über Youtube und das obige Video bringt man dies in Erfahrung.

Die Nutzung der TTS4 mit der Virtuellen Reality findet ihr hier.
Ein Forum rund um die TTS4 Software findet ihr hier.
Das deutsche Tacx Forum findet ihr hier.

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